При нормальном использовании восьми синхронных винтовых платформ лифта должно быть достаточно. Обычно используемые включают четырехшарнирную, шестишарнирную, восьмишарнирную и более крупные, такие как десятишарнирная и шестнадцатишарнирная, но они редко используются. Если друзья с особыми потребностями также могут проконсультироваться в Шанхайской трансмиссионной компании «Дяньмай». Типы производимых нами подъемных платформ сравнительно разнообразны, и способы комбинации тоже различные. Здесь мы не будем их по очереди представлять. На этот раз мы в основном представляем восьмишарнирную винтовую подъемную платформу.

Описание

Восьмишарнирная винтовая платформа лифта.

 

При нормальном использовании восьми синхронных винтовых платформ лифта должно быть достаточно. Обычно используемые включают четырехшарнирную, шестишарнирную, восьмишарнирную и более крупные, такие как десятишарнирная и шестнадцатишарнирная, но они редко используются. Если друзья с особыми потребностями также могут проконсультироваться в Шанхайской трансмиссионной компании «Дяньмай». Типы производимых нами подъемных платформ сравнительно разнообразны, и способы комбинации тоже различные. Здесь мы не будем их по очереди представлять. На этот раз мы в основном представляем восьмишарнирную винтовую подъемную платформу.

Компоненты на вышеприведенной диаграмме включают: один электродвигатель, три рулевых коробки, восемь винтовых подъемников и другие в качестве основных комплектующих, объединенных вместе, а также ряд мелких комплектующих, таких как соединительные штанги и муфты, образуя восьмисинхронную винтовую подъемную платформу.

Преимущества комбинации в подъемную платформу заключаются в следующем: синхронное поднятие, хорошая устойчивость и большая нагрузка. Следует отметить, что винты винтовых подъемников, показанных на рисунке, все обращены вниз, но при реальном выполнении это может быть сделано обращенным вверх, и вверх обращенные чаще используются.

Кроме того, давайте дадим всем ссылку на другой способ расположения восьмишарнирной винтовой подъемной платформы, см. следующую диаграмму:

Восьмишарнирная винтовая платформа подъемника / платформа подъема шпинделя.

Со ссылкой на вышеуказанную диаграмму мы видим, что этот способ комбинации заключается в том, что рулевая коробка расположена сбоку. Обычно причина, по которой это делается, заключается в том, что в середине нет места для рулевой коробки или электродвигателя, поэтому будет выбран такой способ установки. Электродвигатель также может быть расположен сбоку, но для восьмишарнирной винтовой подъемной платформы расположение его на одной стороне является испытанием для входного вала подъемника. При проектировании этого момента нужно учесть.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Восьмишарнирная винтовая платформа подъемника / платформа подъема шпинделя.”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *