(Редуктор червячной передачи) представляет собой тип трансмиссионной механики с компактной конструкцией и большим передаточным отношением, а в определенных условиях также обладает функцией самоблокировки. Среди них, редуктор червячной передачи с полым валом обладает не только вышеперечисленными преимуществами, но и удобством установки, рациональной структурой, поэтому получил все более широкое применение. Он представляет собой многоступенчатый редуктор, сформированный путем добавления редуктора конических шестерен на входе редуктора червячной передачи. Таким образом, образованный многоступенчатый редуктор способен получать очень низкую скорость выхода, имеет более высокую эффективность по сравнению с одноступенчатым редуктором червячной передачи, а также обладает меньшей вибрацией, низким уровнем шума и низким энергопотреблением.
I. Общие проблемы и их причины
1. Нагревание и утечка масла редуктора
Для повышения эффективности червячная шестерня обычно изготавливается из цветных металлов, а червяк выбирается из стали с более высокой твердостью. Поскольку способ передачи представляет собой скользящее трение, во время работы генерируется большое количество тепла, что приводит к образованию зазоров на сопрягаемых поверхностях из-за различной степени теплового расширения компонентов редуктора и уплотнений. По мере повышения температуры смазочное масло становится более жидким, что легко приводит к утечке.
Основными причинами этой ситуации являются следующие: во-первых, неправильное сочетание материалов; во-вторых, плохое качество поверхности зацепления трения; в-третьих, неправильный выбор количества добавляемого смазочного масла; наконец, плохое качество сборки и неблагоприятная среда использования.
Личное понимание: Это означает, что в процессе проектирования и изготовления редуктора необходимо глубоко знать характеристики материалов, чтобы обеспечить их совместимость в отношении трения и теплового расширения. Одновременно оптимизация технологии сборки и улучшение среды использования также являются ключами к решению проблемы.
2. Износ червячной шестерни
Червячная шестерня обычно изготавливается из оловянной бронзы, а материал червяка, соответствующий ей, часто представляет собой сталь 45, закаленную до HRC45 — 55, или 40Cr, закаленную до HRC50 — 55, а затем обработанную на червячной шлифовальной машине до шероховатости Ra0.8 мкм. При нормальной работе редуктора износ червячной шестерни крайне медленный, некоторые редукторы могут даже использоваться более десяти лет. Однако если скорость износа быстрая, необходимо учитывать правильность выбора типа, наличие перегрузки в работе, материал червячной шестерни и червяка, качество сборки или среду использования и другие факторы.
Личное понимание: Это указывает на то, что правильный выбор типа и разумное использование имеют решающее значение для продления срока службы червячной шестерни. Кроме того, высококачественный материал и превосходная технология сборки могут значительно уменьшить износ и повысить срок службы редуктора.
3. Износ малой конической шестерни передачи
Такой вид износа обычно возникает на редукторах, установленных вертикально, и это главным образом связано с количеством добавляемого смазочного масла и видом масла. При вертикальной установке легко возникает недостаток количества смазочного масла. Когда редуктор останавливается, трансмиссионное смазочное масло между двигателем и редуктором будет утрачено, что делает невозможным получение шестернями должной смазочной защиты. А при запуске редуктора шестерни из-за отсутствия эффективной смазки могут подвергаться механическому износу или даже повреждению.
Личное понимание: Это подсказывает нам быть особенно осторожными при выборе способа установки и смазочного масла, обеспечить непрерывную и достаточную смазку шестерен, чтобы уменьшить износ и возникновение неисправностей.
4. Повреждение подшипников червяка
Даже если корпус редуктора хорошо герметизирован, при возникновении неисправности часто обнаруживается, что смазочное масло в редукторе эмульгируется, подшипники ржавеют, корродируют и повреждаются. Это происходит потому, что после некоторого времени работы редуктора температура смазочного масла сначала повышается, а затем охлаждается, что приводит к смешиванию конденсированной воды с водой. Конечно, это также тесно связано с качеством подшипников и технологией сборки.
Личное понимание: Это подчеркивает важность внимания к качеству при выборе подшипников и строгого следования технологическим требованиям в процессе сборки, чтобы обеспечить нормальную работу и срок службы подшипников.
II. Способы решения
1. Обеспечение качества сборки
Можно приобрести или самостоятельно изготовить некоторые специальные инструменты, при демонтаже и установке компонентов редуктора следует по возможности избегать удара инструментами, такими как молоток; при замене шестерен, червячной шестерни и червяка по возможности следует выбирать оригинальные комплектующие и заменять их парами; при сборке выходного вала следует обращать внимание на допуски; использовать антиадгезионные средства или красную оловянную смазку для защиты полого вала от износа, ржавчины или нагара на сопрягаемых поверхностях, чтобы избежать трудностей при демонтаже во время ремонта.
Личное понимание: Тщательный процесс сборки и выбор высококачественных комплектующих могут эффективно повысить производительность и стабильность редуктора, уменьшить проблемы, вызванные неправильной сборкой.
2. Выбор смазочного масла и добавок
Для редукторов червячной передачи обычно выбирают смазочное масло 220#. Для редукторов с большой нагрузкой, частым запуском и неблагоприятной средой использования можно выбрать некоторые добавки к смазочному маслу. Таким образом, когда редуктор останавливается, смазочное масло все еще может прилипать к поверхности шестерни и образовывать защитную пленку, предотвращая прямой контакт металлов при большой нагрузке, низкой скорости, высоком крутящем моменте и запуске. Регуляторы уплотнительных колец и антиутечные средства, содержащиеся в добавках, могут поддерживать уплотнительные кольца в мягком и эластичном состоянии, эффективно уменьшая утечку смазочного масла.
Личное понимание: Подходящее смазочное масло и добавки могут не только защитить компоненты редуктора, но и повысить его герметизацию, уменьшить утечку и износ.
3. Выбор места установки редуктора
При возможности по месту следует по возможности избегать вертикальной установки. Потому что при вертикальной установке требуется добавлять значительно больше смазочного масла, чем при горизонтальной установке, что легко приводит к нагреванию редуктора и утечке масла.
Личное понимание: Разумный выбор места установки может снизить риски эксплуатации редуктора, повысить его производительность и срок службы.
4. Создание системы обслуживания смазки
Можно обслуживать редуктор в соответствии с принципом «пяти фиксированных» в работе смазки, обеспечить, чтобы каждый редуктор имел ответственное лицо, отвечающее за регулярную проверку. Как только обнаруживается, что повышение температуры значительно превышает 40°C или температура масла превышает 80°C, качество масла ухудшается, в масле появляется большое количество медной пыли или возникает ненормальный шум и другие явления, следует незамедлительно прекратить использование, своевременно провести ремонт, устранить неисправность и заменить смазочное масло. При добавлении масла следует обращать внимание на количество, чтобы обеспечить правильную смазку редуктора.
Личное понимание: Регулярные проверки и обслуживание являются важными мерами предотвращения неисправностей редуктора, могут своевременно обнаруживать проблемы и принимать соответствующие меры решения, продлевая срок службы редуктора.