Основные моменты проверки и технического обслуживания редуктора

При проверке и техническом обслуживании (редуктора) следует обратить внимание на многие ключевые детали, чтобы обеспечить его нормальную работу и продлить срок службы. Прежде всего, особо отметим, что запрещено смешивать различные типы смазочных масел, иначе это может повлиять на характеристики редуктора и даже привести к его повреждению. Положения пробки уровня масла, пробки слива масла и вентилятора не являются постоянными, а зависят от конкретного места установки. Чтобы точно определить их расположение, можно обратиться к схеме установки редуктора.

Проверка уровня масла

Перед проверкой уровня масла обязательно отключите питание, чтобы избежать несчастных случаев поражения электрическим током. Также дождитесь полного охлаждения редуктора. После охлаждения снимите пробку уровня масла и проверьте, заполнено ли масло. После проверки установите пробку уровня масла обратно.

Проверка масла

Также перед проверкой масла отключите питание и дождитесь охлаждения редуктора. Затем откройте пробку слива масла, отберите пробу масла для проверки. Главное — проверить индекс вязкости масла. Если масло явно мутное, это обычно означает, что качество масла ухудшилось, и рекомендуется заменить его как можно скорее. Для редукторов, оборудованных пробкой уровня масла, также необходимо проверить, соответствует ли уровень масла стандарту. После проверки не забудьте установить пробку уровня масла обратно.

Замена масла

Поскольку вязкость масла увеличивается после охлаждения, что делает слив масла трудным, замену масла в редукторе следует производить при рабочей температуре. Во время замены масла сначала отключите питание и дождитесь охлаждения редуктора до состояния, когда нет опасности возгорания. Но обратите внимание, что редуктор все еще должен сохранять определенную температуру при замене масла. Под пробкой слива масла поставьте емкость для сбора масла, затем последовательно откройте пробку уровня масла, вентилятор и пробку слива масла, чтобы полностью слить старое масло. После слива старого масла установите пробку слива масла и залейте новое масло того же сорта. Если нужно заменить масло другого сорта, обратитесь в соответствующую службу обслуживания. Количество заливаемого масла должно соответствовать требованиям места установки редуктора. Наконец, проверьте уровень масла на пробке уровня масла, убедитесь, что все в порядке, и затяните пробку уровня масла и вентилятор.

Leave A Comment