Пояснение конфигурации валов поворотной коробки передач с коническими шестернями серии T.

  • Home
  • Технические знания
  • Пояснение конфигурации валов поворотной коробки передач с коническими шестернями серии T.

Поворотная коробка передач с коническими шестернями серии T, произведенная компанией Shanghai Dianmai Transmission Technology, является стандартизированным продуктом, обладающим разнообразием конфигураций валов и стандартными размерами. Однако перед таким разнообразием конфигураций валов люди часто испытывают замешательство и не знают, как выбрать или понять конкретное значение, которое представляет каждая конфигурация вала. Не волнуйтесь. Сегодня пусть редактор подробно проанализирует это для вас. Верю, что после прочтения у вас будет более четкое и глубокое понимание конфигурации валов серии T.

 

Сначала давайте посмотрим на схему конфигурации валов поворотной коробки передач с коническими шестернями серии T, которая охватывает все стандартные конфигурации продуктов серии T. Конечно, кроме стандартных продуктов, изображенных на схеме, здесь также существуют некоторые нестандартные продукты, которые здесь не представлены. Если у Вас есть соответствующие вопросы, добро пожаловать в любое время связаться с компанией Shanghai Dianmai Transmission. Главное заключается в том, чтобы понять значение конфигурации валов, которые представляют эти большие буквы.

 

Пояснение конфигурации валов поворотной коробки передач с коническими шестернями серии T.

 

Например, для 1-L и 1-R входной вал у них одинаковый, но положение выходного вала разное. 1-L находится слева, а 1-R — справа. Это потому, что L означает Left (слева), а R означает Right (справа). Смотря сверху вниз, можно четко увидеть различие в конкретном положении выходного вала. А 1-LR означает, что есть выходные валы с обеих сторон — слева и справа. Кроме того, 1-U означает, что выходной вал находится сверху, а 1-D означает, что выходной вал находится внизу. После понимания этого мы освоили половину содержания, а другая половина — это двухгорловые продукты. Как и в случае с 1-1-L, мы уже знаем, что 1-L означает, что выходной вал находится слева, а здесь дополнительная единица означает наличие дополнительного входного вала, то есть двухгорловый продукт.

 

 

Почему эта дополнительная единица означает входной вал? Это потому, что в отрасли обычно тот вал, который имеет более длинную шейку, считается входным валом, но на практике это не является абсолютно обязательным и может гибко использоваться в соответствии с реальными рабочими условиями. После того, как мы это представили, мы также обнаружим, что каждой конфигурации вала соответствует модель с -O. В действительности это очень просто. По сравнению с моделью без O модель с -O имеет противоположное направление установки внутренних шестерней, что приводит к противоположному направлению вращения выходного вала. При реальном выборе модели следует выбирать соответствующую модель в соответствии с требуемым направлением вращения.

 

 

Благодаря вышеизложенному подробному описанию, у вас теперь есть более полное понимание конфигурации валов поворотной коробки передач с коническими шестернями серии T? Если у вас есть другие вопросы или вам нужно проконсультироваться по соответствующим продуктам, добро пожаловать в любое время связаться с компанией Shanghai Dianmai Transmission. Как мощный завод, специализирующийся на производстве поворотных коробок серии T, мы искренне приглашаем вас проконсультироваться по телефону или лично посетить и ознакомиться.

 

Leave A Comment