Анализ распространенных проблем редуктора червячной передачи.

Червячная передача редуктор, как вид передающей механики, обладающей компактной конструкцией, большим передаточным отношением и функцией самоблокировки в определенных условиях, относится к ряду часто используемых редукторов. Среди них полый валовый червячный редуктор не только обладает вышеперечисленными характеристиками, но и имеет преимущества удобства установки и разумной конструкции, поэтому он становится все более широко используемым. Полый валовый червячный редуктор путем добавления редуктора косозубчатой передачи на входном конце червячного редуктора образует многоступенчатый редуктор, который может получить очень низкую скорость выхода. Это комбинация косозубчатой ступени и червячной ступени. По сравнению с чисто одноступенчатым червячным редуктором он имеет более высокую эффективность, одновременно меньше вибрации, низкий уровень шума и более низкое энергопотребление.

Общие проблемы и их причины следующие: во-первых, нагревание редуктора и утечка масла; во-вторых, износ червячной шестерни; в-третьих, износ малой косозубчатой шестерни передачи; в-четвертых, повреждение подшипника (на месте червяка).

Что касается нагревания редуктора и утечки масла, так как червячный редуктор обычно изготавливается из цветных металлов для повышения эффективности для изготовления червячной шестерни, а червяк из более твердой стали, то он относится к передаче скользящего трения, во время работы возникает довольно высокая температура, что приводит к различию между всеми деталями редуктора и уплотнением из-за теплового расширения, а затем образуется зазор на каждой сопряженной поверхности, и масло становится более жидким из-за повышения температуры, что легко приводит к утечке. Основные причины включают четыре пункта: во-первых, насколько разумно сочетание материалов; во-вторых, качество поверхности зацепления трения; в-третьих, правильность выбора и количества добавляемого смазочного масла; в-четвертых, качество сборки и условия эксплуатации.

В отношении износа червячной шестерни, червячная шестерни обычно изготавливается из оловянной бронзы, а материал парного червяка обычно используется 45-й сталь, закаленной до HRC45 — 55, также часто используется 40С, закаленной до HRC50 — 55, и шлифуется шлифовальным станком для червяков до шероховатости RaO.8fcm. При нормальной работе редуктора червяк подобен закаленному «напильнику», постоянно стачивая червячную шестерню, что приводит к износу червячной шестерни. Вообще говоря, такой износ сравнительно медленный, например, некоторые редукторы на одном предприятии могут использоваться более десяти лет. Если скорость износа довольно высокая, то нужно рассмотреть, правильно ли выбран редуктор, существует ли чрезмерная нагрузка, материал червячной шестерни и червяка, качество сборки или условия эксплуатации и другие причины.

Износ малой косозубчатой шестерни передачи обычно происходит на редукторе вертикальной установки, что в основном связано с количеством и выбором добавляемого смазочного масла. При вертикальной установке очень легко вызвать недостаток количества смазочного масла, когда редуктор останавливается, смазочное масло между электродвигателем и редуктором стекает, и шестерни не получают соответствующей смазочной защиты, и в процессе запуска или работы из-за отсутствия эффективной смазки приводит к механическому износу или даже повреждению.

Когда подшипник червяка повреждается, даже если уплотнение редуктора хорошее, в этой фабрике часто обнаруживают, что смазочное масло для шестерни в редукторе уже эмульгировано, подшипник уже заржавел, подвергся коррозии и повреждению, это вызвано конденсацией влаги, образующейся после того, как смазочное масло становится холодным от горячего во время процесса работы и остановки редуктора, конечно, это также тесно связано с качеством подшипника и технологическим методом сборки.

 

Способы решения следующие:

Во-первых, необходимо обеспечить качество сборки. Для достижения этой цели на этом предприятии купили и самостоятельно изготовили некоторые специальные инструменты, и старались избегать прямого удара другим инструментом, таким как молоток, при разборке и установке таких компонентов редуктора, как червячная шестерня, червяк, подшипник, шестерня и т.д.; при замене шестерни, червячной шестерни и червяка старались по возможности использовать оригинальные комплектующие и заменять их парами; при сборке выходного вала следует обратить внимание на допускную посадку, когда D≤50 мм используется H7/k6, когда D>50 мм используется H7/m6, в то же время следует использовать антиадгезионную смазку или красную оловянную смазку для защиты полого вала, предотвращения износа, ржавчины и загрязнения сопряженной поверхности, что удобно для разборки при ремонте.

 

Во-вторых, хорошо сделать выбор смазочного масла и добавок. Для червячных редукторов обычно выбирают смазочное масло для шестерни 220#, для некоторых редукторов с более высокой нагрузкой, частым запуском и плохой рабочей средой на этом предприятии также выбрали некоторые добавки к смазочному маслу (например, такие как «Кекежа» от компании Anzhi Chemical), чтобы смазочное масло все еще прикреплялось к поверхности шестерни, образуя защитную пленку для предотвращения контакта металла с металлом при высокой нагрузке, низкой скорости, высоком крутящем моменте и запуске редуктора. Добавки также содержат регулятор уплотнительного кольца и антипроливочный агент, которые могут сохранить уплотнительное кольцо мягким и упругим, эффективно уменьшая явление утечки смазочного масла.

 

В-третьих, разумно выбрать место установки редуктора. При возможности старайтесь избегать вертикальной установки. При вертикальной установке количество добавляемого смазочного масла значительно больше, чем при горизонтальной установке, что легко приводит к нагреву редуктора и утечке масла. В производственной линии чистого пива объемом 40 000 бутылок в час, которую ввело это предприятие, некоторые используют вертикальную установку, и после некоторого периода эксплуатации малая косозубчатая шестерня передачи имеет довольно большой износ или даже повреждение, и ситуация значительно улучшается после корректировки.

 

Наконец, создать соответствующую систему смазочного обслуживания. Это предприятие осуществляет обслуживание редукторов в соответствии с принципом «пяти фиксирований» смазочной работы, чтобы каждый редуктор имел ответственное лицо для периодической проверки. Когда в работе обнаруживается заметное повышение температуры масла, повышение температуры более чем на 40°C или температура масла превышает 80°C, ухудшение качества масла или обнаружение в масле большого количества порошка меди, а также возникновение аномального шума и других явлений, следует немедленно прекратить использование и своевременно провести ремонт, устранить неисправность, и только после замены смазочного масла можно снова использовать. При добавлении масла следует обратить внимание на соответствие количества масла и положения установки, чтобы обеспечить правильную смазку редуктора.

 

 

Во всяком случае, червячный редуктор с полым валом удобен в установке, имеет разумную структуру, надежен и долговечен. Конечно, также нужно обратить внимание на выбор модели редуктора. Сильная компания будет в соответствии с ключевыми моментами проектирования, такими как форма редуктора, расположение ребер охлаждения, расчет теплового баланса, проектирование маслопровода и т.д., в сочетании с реальными условиями использования и работы редуктора, использовать превосходную технологию изготовления для производства редуктора высокого качества, надежного и долговечного. Если пользователь правильно использует и обслуживает, то он сможет получить удовлетворительный результат.

 

Leave A Comment