Бесступенчатая трансмиссия серии MB как распространенный механизм передачи мощности широко применяется в различных системах механической передачи. Ее установка и эксплуатация непосредственно влияют на результаты работы, поэтому обязательно нужно следовать соответствующим техническим нормам и стандартам. По поводу установки и пробного пуска бесступенчатой трансмиссии серии MB и правил эксплуатации вот несколько ключевых моментов:
Во-первых, при установке бесступенчатой трансмиссии серии MB обязательно следует уделять большое внимание совмещению центральной оси передачи. Ошибка совмещения не должна превышать диапазон компенсации используемого муфты бесступенчатой трансмиссии серии MB. Только после достижения точного совмещения можно получить более идеальный эффект передачи и продлить срок службы.
Во-вторых, при монтаже деталей передачи на выходном валу бесступенчатой трансмиссии серии MB операции должны быть проведены бережно. Строго запрещается монтировать с применением грубой силы с помощью инструментов, таких как молоток. Лучшим способом является монтаж с помощью монтажного приспособления и внутренней резьбы торцевого вала, при этом деталь передачи вдавливается в бесступенчатую трансмиссию серии MB за счет силы вкручивания болтов. Таким образом можно эффективно обеспечить целостность внутренних деталей бесступенчатой трансмиссии серии MB.
В-третьих, для бесступенчатой трансмиссии серии MB можно использовать различные типы муфт, однако жесткая фиксированная муфта не является оптимальным выбором. Установка таких муфт представляет большую трудность, и в случае неправильной установки увеличится нагрузка, что легко приведет к повреждению подшипников и даже может вызвать поломку выходного вала.
Кроме того, время пробного пуска бесступенчатой трансмиссии серии MB не должно быть менее двух часов. Нормой нормальной работы считается: плавный ход, отсутствие вибрации, шума, утечек и ударов. При возникновении аномалий необходимо своевременно устранить их.
Еще, фиксация бесступенчатой трансмиссии серии MB имеет решающее значение и должна быть надежной и устойчивой. Обычно ее следует устанавливать на горизонтальную основу или фундамент, при этом обеспечить беспрепятственный слив масла из маслосливной канавки и свободную циркуляцию охлаждающего воздуха. Если бесступенчатая трансмиссия серии MB не зафиксирована хорошо, а основание ненадежно, это вызовет проблемы, такие как вибрация, и нанесет ненужные повреждения подшипникам и шестерням.
Кроме того, когда требуются защитные устройства для связующих элементов трансмиссии бесступенчатой трансмиссии серии MB, их следует установить. Например, если у связующих элементов имеются выступающие части или используется передача с помощью шестерен или звездочек. Если радиальная нагрузка на выходной вал большая, следует выбрать усиленный тип.
Наконец, место установки бесступенчатой трансмиссии серии MB должно быть удобным для работы персонала, включая легкий доступ к указателям уровня, пробкам для вентиляции и сливным пробкам и другим компонентам. После установки бесступенчатой трансмиссии серии MB инспекторы должны всесторонне проверить правильность установки в соответствии с последовательностью, подтвердить надежность каждого крепежного элемента и т.д. Перед началом работы бесступенчатой трансмиссии серии MB также необходимо подготовиться к работе, снять винт пробки для вентиляции в масляном картере и заменить его на пробку для вентиляции, открыть винт пробки уровня масла для проверки уровня масла, добавить смазочное масло до тех пор, пока оно не перельется через отверстие винта пробки уровня масла, затем завернуть пробку уровня масла и убедиться в правильности, только после этого можно приступать к пробному пуску.
